制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為主的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝；研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以調節齒輪運轉的平穩性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。隨著科學的發展，齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性。可以減小噪音，降低成本，降低摩擦。有關文獻指出。寧德自動門齒輪定制世軒齒輪。安徽電動工具齒輪交期

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蘇州，一個充滿創新活力和科技魅力的城市，這里孕育出了一家以科技創新為重心，以品質鑄就為信念的企業——世軒齒輪(蘇州)有限公司。讓我們一起走進世軒齒輪，了解他們的大螺旋角齒輪是如何帶領行業的技術革新。世軒齒輪(蘇州)有限公司的大螺旋角齒輪在業內以優的性能和專業的工藝著稱。這種齒輪具有哪些獨特之處？又是如何贏得市場和客戶的認可？ 讓我們一起探尋世軒齒輪的工藝精進之路。在追求經濟發展的同時，環保已成為全球的共識。世軒齒輪(蘇州)有限公司的大螺旋角齒輪在設計、生產過程中充分融入了環保理念。那么，這種齒輪是如何實現綠色發展的呢？讓我們一起了解世軒齒輪的環保實踐。

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